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債務壓力很大，不想活了，怎麼辦？
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債務問題確實讓人沮喪，但如果真想要根除
以我過來人的經驗分享給大家
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第一點
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中國時報【張潼、黃意涵╱台北報導】
台北市公運處官員指出，台北市曾在2012年配合環保署計畫，於光華巴士所屬246路線推動2台電動公車，因運轉未達預期成效，縱使一度祭出免費搭乘，鼓勵民眾多多使用，仍未促使其他客運業者跟進。
中興巴士總經理林進忠表示，中興巴士的關係企業光華客運，曾與台北市政府環保局合作，推出2輛電動公車；當時雙方的合作模式，是車子掛在光華名下，但車輛的產權、維修保養、及充電，都由環保局負責。只是合作大約8個月，環保局經過評估之後，可能是認為狀況不太理想，計畫因而喊卡。
林進忠分析，對業界來說，環保公車之所以難以普遍推行，關鍵大致有三，分別是電池續航力不足、電池設備安全不夠可靠，及充電機組建置困難。
有關電池續航力部分，林進忠說，目前台灣多數公車業者，若有使用電動公車，大多用於少數幾條「接駁」性質的路線，原因就出在「蓄電力」實在不太可靠。因此，即便政府有補助桃園大眾銀行小額貸款，大家還是寧可使用穩定度高的柴油車，也不想改成電動車。
在電池設備的安全性部分，林進忠指出，從媒體等管道得知，中國大陸使用電動公車的普及率比台灣高，但卻不時傳出電池穩定度不足，導致著火的意外發生。因此在基於乘客安全的前提上，業者當然以確保車輛安全為優先考量，對電動公車的使用，屏東萬巒鄉周轉態度大多有所保留。
針對充電機組建置的困難，林進忠表示，電動公車的電池需以工業用電充電，而非一般家庭的220伏特，這種特殊的電力需求，大幅增加業者建置充電設備的困難度。因此，在綜合以上幾點問題後，自然會讓業者對採用電動公車，感到卻步。
林進忠也說，目前中南部有幾個縣市，為了推行綠能公車，在開放公車路線時，確實會特別優先考慮給採用電動公車的業者，但據側面了解，這些業者本身，其實都是「電動公車業者」，這樣做，等於是拿自己的產品做實驗。因此，對真正的客運業者來說，除非補助真的有到位，否則任誰都撐不了。
首都客運總經理李建文指出，6年前曾在新北市買過2輛電動車，不過車輛續航力不足、穩定性欠佳，因此，已經暫停使用，未來，雙北的路線，宜蘭員山鄉小額借款1萬臺南民間貸款及房屋二胎都不考慮再使用電動車。
李建文進一步表示，電動車最大的困難，除了電池製造技術，停車場站需要設置充電站，但電動車充的是高壓電，如果場站要重新建置電線電路，法規面有所限制，再加上周邊的住戶多半也會反對，才導致電動車實在難以普及。
中國時報【許家寧╱花蓮報導】
東台灣唯一！花蓮慈濟醫院引進東部唯一的「達文西機器手臂」，以機械手臂輔助提升手術精準度，成功為74歲病患張堅埭完成心臟瓣膜修補手術，術後第5天後就能夠出院回家休養，讓東部民眾就近就能享受到不輸給西部的醫療資源。
台中梧棲區銀行借錢張堅埭說，多年來受心臟瓣膜閉鎖不全所擾，隨著年紀變大症狀也越來越明顯，今年初他發現體力變差，很容易喘不過氣來，經檢查發現血液逆流問題嚴重，還有偶發性的心律不整，如果再不開刀修補，可能造成心臟衰竭及其他感雲林東勢鄉當鋪借錢染，甚至可能危及生命。
之前長考但遲遲不願接受手術的張堅埭，得知花蓮慈院引進達文西機器手臂，在心臟內科及心臟胸腔外科醫師的建議下，決定接受心臟瓣膜修補手術。他清醒以後，親手寫下「南柯一夢，動下精準一刀」、「夢醒來時，邁向璀璨人生」的感謝卡給主刀的心胸外科部副主任張睿智，驚嘆醫療設備的進南投借錢 短期步。
張睿智指出，傳統心臟瓣膜修補手術需要鋸開胸骨，不但術後疼痛感較重，恢復時間長新北板橋區周轉達3到6個月；以達文西機械手臂進行微創修補手術，不但縮短手術縫合修補時間，而且出血量少、恢復時間短，術後隔天早上就能換到一般病房，最快5天就能出院返家休養。
張堅埭妻子表示，丈夫術後生活就跟平常一樣，能夠自己吃飯、行走，有點難以想像能夠恢復這麼迅速。張睿智也提醒民眾，最近天氣變化較大，應該多注意自身及家人的身體華南銀行公教人員優惠貸款狀況，尤其長者如果突然有胸悶疼痛、容易喘的症狀，建議應盡速就醫檢查。
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